贵港港南区：融入中心城区建设 实现“提档进位”

作者：常州到武汉物流公司　上传时间：2015-6-23 浏览次数：

“面对千载难逢的历史机遇，作为贵港市后发展的港南区，要主动融入中心城区建设，实现港南‘提档进位’。”港南区委书记罗尚民近日在接受记者采访时直言。
罗尚民介绍，当前，西江经济带基础设施建设大会战港南区的港口项目有两个，一个是二线船闸项目，另一个是苏湾港口作业区项目。今后一段时间，港南区要继续做好二线船闸、苏湾港口作业区这两个重点项目的工作，确保港口项目按形象进度推进。
罗尚民说，港南区要利用好与玉林接壤的优势，主动抢占《玉贵区域一体化发展战略合作框架协议》签订先机，争取把贵港东津港口码头作业区(保税港区)项目和东津现代物流园区项目列入自治区西江经济带基础设施建设重点项目，争取列入自治区“十三五”规划以及中央和自治区资金预算。通过5～10年的建设，使东津港口码头作业区(保税港区)形成1300万吨/年和5万标准箱/年的吞吐能力，物流年收入达8亿元。通过这几个重大项目建设，尽快摆脱港南“有江无港”的局面，把港南打造成为贵港—玉林两市合作组团发展的重要结合点，为港南的产业和城市发展注入新的生机和活力。
罗尚民介绍，目前港南区的产业结构不够合理、发展水平不高、经济总量小、财政收支矛盾比较突出。今后，港南区要更加突出工业发展主导地位，依托江南工业园区，把打造江南工业园“一园”，羽绒工业城和环保皮革城“两城”，以及木业、造纸、造船“三个产业集群中心”常州货运公司作为港南区经济加快发展的着力点和主攻方向，努力推动经济量的扩张和质的提升。为此，要抓好项目跟踪服务工作，促进项目开工、竣工、投产，培育新的经济增长点;要加快传统产业升级，重点抓好羽绒工业城、苏湾木业加工集中区、林产品交易市场项目建设，拉长和延伸产业链条。与此同时，要狠抓现代农业发展。实施“中央财政小型农田水利建设重点县”项目，推进一批农田水利设施建设，改善农业基础条件。
重点打响“东津细米”、“富硒米”、“珍珠红龙果”、“木格白玉蔗”等特色品牌，进一步打造优质高效农业。要用好千年古刹南山寺“佛文化”和“寿文化”、始建于清朝咸丰年间的木格君子垌客家围屋群、桥圩铜鼓湾优质温泉、天然“氧吧”亚计山林场等特有资源，加快旅游业开发，打造精品旅游景区和路线，加快三产发展。
罗尚民说，港南区要巧借贵港市“南部战略”的东风，加快推进园博园、青云大桥和罗泊湾大桥、滨江大道和江南大道(改造)等重大项目建设，进一步拉开城市框架，完善市政设施，打造城市园林景观。要加快推进港南区一小、二幼和普惠性幼儿园，区疾病预防控制中心、区妇幼保健院、区图书馆等城市公共服务设施建设，提升城市公共服务水平。
罗尚民指出，港南区要在用好水资源上做文章，争取启动“江南水系”建设，利用水位落差把杜冲江的水引到南山，建立水上世界，提升南山公园的档次品位。并把水引进南湖，结合园博园及南湖综合开发，使南湖长期保持流动的活水面积。通过水系的建设把江南城区打造成为“半城江水、半城湖”的具有南国特色的“江南水乡”。
罗尚民表示，要积极稳妥推进新型城镇化建设，利用土地增减挂钩政策加快乡镇小城镇开发，建设一批特色小城镇。要抓好广西名镇桥圩镇建设，把桥圩镇小微企业集中区纳入江南工业园区分园规划，建设宜居宜业小城镇。交通方面，争取市汽车南站至桥圩镇贵梧高速路口二级路改扩建为一级路、桥圩镇至东津镇公路扩建为二级路、桥圩镇环镇路以及江南城区到东津镇沿江公路等项目早日立项、早日开工建设，进一步完善区内公路网络，形成连接中心城区与港口、产业园区的快速通道。

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