常州货运专线邮政资费未来可能下调
一直以来，邮政特快专递的特点就是网络覆盖率高，但价格也高。目前，EMS资费价格为全国“一口价”，并无省内省外区分，国内业务起重资费(起重500克及以内)为20元/票，且包装单和面单均需另收费。该价格按跨省业务分，除了与顺丰跨省价格相当外，要远高于“四通一达”主流的全国包邮价，若与价格更低的同城业务相比，EMS更是毫无价格优势可言。
此前，国家邮政局官方公布的2014年快递服务满意度调查结果显示，EMS的市场满意度在众多快递企业中仅落后于顺丰，高出“四通一达”等众多民营快递企业。
中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受羊城晚报记者采访时表示，国内快递行业是竞争性行业，实行市场定价是大势所趋。他认为，邮政快递资费未来可能下降也可能保持不变：“客观上存在下调的可能性。但调价主要受到成本、市场竞争、供需情况影响，考虑到邮政快递的成本比较高，价格有可能保持不变。”
民营快递不受影响
一名熟悉邮政快递的人士告诉记者，实际上在国家放开邮政资费之前，邮政快递已对商业客户开始实行浮动定价体制。
徐勇认为，不排除未来针对消费者也采用浮动定价体制。今年2月1日起，顺丰已经开始实行新的价格体系，相比之前有涨有跌，整体调整幅度为2%。徐勇表示，浮动价格体制是大势所趋。
目前，包括“四通一达”的定价都普遍低于EMS，如果EMS价格下调，会不会对民营快递企业造成影响？昨日，包括顺丰、圆通等在内的民营快递企业内部人士均向羊城晚报记者表示影响微乎其微，“民营快递一开始就是市场定价”。
《2014年度快递市场监管报告》显示，自2010年以来，快递行业平均价格持续走低，2014年行业平均价格为每件14.7元，比上年下降1元。由于国内快递市场竞争激烈，价格战延续多时，短期内快递价格仍将维持平稳。
